Brezgredni vijačni transporter poganja delovanje motornega cikloidnega igelnega reduktorja, ki se zanaša na gred mehanskega tesnila in telo vijaka brez gredi na pogonu priključnega diska za vrtenje spirale, ko se material v U-utor nad dovodno odprtino vrti, se transporter brez gredi vrti skozi pogonsko gred, da material vzdolž spirale navzdol, tako da material iz U-utora pod izpustno odprtino. V primerjavi s tradicionalnim vijačnim transporterjem brez gredi ima vijačni transporter brez gredi zasnovo brez osrednje gredi in uporablja vgrajen jekleni vijak z določeno prilagodljivostjo za potiskanje materiala, tako da ima prednost močnega upora pri navijanju.
Polžni transporter brez gredi je v glavnem sestavljen iz pogonske naprave, sklopa glave, ohišja, telesa vijaka brez gredi, podloge za reže, dovodne odprtine, izpustne odprtine, pokrova (neobvezno), podstavka itd.
Struktura vijačnega transporterja brez gredi
Pogonska naprava: Uporabite cikloidni reduktor z vrtljivim kolesom ali reduktor s trdimi zobmi, nameščen na gredi, zasnova mora biti čim bolj poganjana napravo na koncu izpustne odprtine, tako da vijačnica teče v napetem stanju. Glava je opremljena s potisnim ležajem, ki lahko prenese aksialno silo, ki nastane pri transportu materialov.
Pogon polža brez gredi
Ohišje: Ohišje je v obliki črke U ali O, zgornji del pokrova, odpornega proti dežju, pa je iz nerjavečega jekla ali ogljikovega jekla ali steklenih vlaken.
Načelo delovanja vijačnega transporterja brez gredi
Prevoz materiala z vijačnim transporterjem brez gredi drsi z vrtečimi se rezili, smer transporta določa levo in desno vrtenje spiralnega rezila in njegovo smer vrtenja, torej glede na potrebo po enosmernem in dvosmernem transportu, pa tudi večtočkovnem nalaganje. Lahko se namesti vodoravno ali nagnjeno pod določenim kotom, material pa vstopi v vijačnico iz dovodne odprtine, material pa se naloži iz izpustne odprtine skozi vrtenje spirale ali vstopi v stiskalnico in se naloži po stiskanju in dehidraciji . Dolžino transporterja L izbere uporabnik, pogonska naprava ima dvojni cikloidni zobniški reduktor ali spiralni reduktor s polžastim zobnikom, lahko se namesti na vhodni konec transporterja (potisni vijak) lahko se namesti tudi na izstopni konec (vlečni vijak ), utor v obliki črke U opreme na dnu, z zaščitno pušo proti obrabi, je izbran glede na različne transportne materiale.
Če želite izvedeti več o naših izdelkih Fangyuan, kliknite to povezavo:https://www.fine-mill.com/products.
